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市政路延伸有谱 中市府拟采分段开辟

发布时间:2019-08-21 00:07| 位朋友查看

简介:台中市西屯区市政路延伸可以纾解台湾大道、五权西路交通,分流台中工业区往来车流,台中市建设局今天表示,将依60公尺宽度开辟,并朝整体规划、分段开辟方式办理。 ▲台中市建……

市政路延伸有谱 中市府拟采分段开辟

台中市西屯区市政路延伸可以纾解台湾大道、五权西路交通,分流台中工业区往来车流,台中市建设局今天表示,将依60公尺宽度开辟,并朝整体规划、分段开辟方式办理。

▲台中市建设局指出,西屯区市政路(环中路至工业区一路)开辟工程全长1950公尺,计画道路宽度60公尺;经市府评估后,为利工程顺利推动,将朝整体规划、分段开辟方式,分为2标办理。(图/中央社)

台中市建设局指出,市政路(环中路至工业区一路)开辟工程全长1950公尺,计画道路宽度60公尺,道路工程费约新台币27.27亿元,用地费约33亿元,总经费约60.27亿元。为利工程顺利推动,将朝整体规划、分段开辟方式,分为2标办理。

台中市议员陈淑华则质疑说,相关土地征收费,在前台中市长胡志强时期估算是42亿元,前台中市长林佳龙时期则估算为49亿元,为何到了台中市长卢秀燕时期反而缩水成33亿元,地主们担心市府以低价征用民地。

陈淑华认为,市政路延伸的设计内容实际用在车道部分为40多公尺的宽度,其余部分做为景观使用,却以60公尺进行征收,盼市府能减少征收民地,并以合理市价征收,另部分地主则希望能以整体开发方式取代市价征收带动地区繁荣。

建设局澄清表示,胡志强时期用地费以公告现值加4成核算出15亿元,加计工程费27亿元,总计42亿元,并非用地费就占42亿元;林佳龙时期,因土地征收条例改以市价征收,以公告现值乘以3倍,概括核算出用地费约49亿元;而卢秀燕时期确实核算用地经费后,委由专业合法证照估价师,协助概估得出用地费约33亿元。

建设局长陈大田重申,依据水利法相关规定,需利用绿带空间设置滞洪体积,因此道路60公尺宽度是配合既有现况及相关规定下充分考量用路需求及安全配置,加上范围内都市计画并无整体开发规划,所以无法采整体开发方式办理。

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