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位置尴尬

发布时间:2019-09-04 20:18| 位朋友查看

简介:生活中心/综合报导 台湾高铁2007年开始营运,起初有板桥站、台中站、左营站和台北站,后续增设桃园、新竹、苗栗、彰化、云林、嘉义和台南等高铁站;不过有男网友在PTT发问,表……

位置尴尬

生活中心/综合报导

台湾高铁2007年开始营运,起初有板桥站、台中站、左营站和台北站,后续增设桃园、新竹、苗栗、彰化、云林、嘉义和台南等高铁站;不过有男网友在PTT发问,表示他人在某个南部高铁站,周边几乎一片荒芜,而且乘客真的是不多,让他忍不住问目前哪一个高铁站最没必要呢?贴文一出,立刻有人猜到男网友在哪个高铁站,并分析其它高铁站通车后的状况!

原PO在PTT发文表示,自己身处在某个南部高铁站,周边几乎一片荒芜,而且乘客真的是不多,不过这个站运量在高铁已经算中等水准的了看到高铁站一站一站增设,让他好奇询问目前哪一个高铁站最没必要呢?没想到立刻有网友猜你说的是嘉义吗?让原PO回应唉唷这样就猜到了。

▲原PO认为嘉义高铁站周边荒凉、且乘客不多。(图/资料图)

贴文一出,网友们纷纷提出认为没存在必要的高铁站,彰化说第二没人敢说第一、苗栗彰化,单月进出站都不到10万、绝对是苗栗、云林、南港板桥,搞得北部的高铁不像高铁、高铁只在意台北人方便,其他地点都选的很迷、官方数据,拉到下面 有各站每月搭乘人数,云林、嘉义搭的人算多了,彰化、苗栗根本搞笑。

▲多数网友认为台南高铁站位置太偏,搭车不方便。(图/翻摄自 PTT)

其中,台南高铁站被点名的次数最多,原因和地点有关彰化云林嘉义台南的地点都太偏僻了啦、台南高铁的位置真的很尴尬、台南高铁应该搬到新市跟台铁共构、台南要找更好的点真的太难,有台铁区间车连接加上接驳巴士已经是尽力了。(赖俊佑报导)

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